Меня очень раздражал этот поцарапанный и поломанный дефлектор воздуховода справа от водителя. Да, он работал, но сильно раздражал: проваливается внутрь и сильно исцарапан Подписывайтесь, если вам интересно узнать, во что превращается содержание старого японского автомобиля В общем, это выглядело как-то так: (обратите внимание, как он утоплен внутрь) Скорее всего дефлектор был проломлен при ДТП благодаря бережливости прошлого хозяина. А вот царапины скорее всего означают, что за него фиксировался какой-то держатель, но регулярно соскальзывал...

Замена фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования подробно описана в руководстве к авто, но там забыли об одной очень важной детали. Важно! Первым делом нужно снять минусовую клемму с аккумулятора! А уже затем производить все действия: Фильтр воздуха, поступающего через систему отопления вентиляции и кондиционирования в салон автомобиля (салонный фильтр), необходимо заменять через каждые 15 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в 1,5–2 раза...