Есть у меня сосед, владелец относительно нового VW Polo Sedan (всего 3 года), автомобиль в исполнении GT, которая отличается внешними мелочами и наличием под капотом мотора 1.4 TSI серии EA211. У меня во владении похожий автомобиль, Skoda Rapid, мотор той же серии, но атмосферный, ввиду чего сосед обратился за помощью с вопросом о том, как у меня прогревается автомобиль и не остывает ли мотор после разгона. Со слов владельца автомобиль с момента покупки не отличался теплом, но всё-таки это уже доработанный 1...

У каждого автомобиля есть свои слабые места. Не стал и исключением VW POLO. И одно из таких слабых мест является термостат. У POLO их два, основной (87°C) и вспомогательный (83°C). Проверка термостата. Почувствовали что печка стала плохо греть. Может засор радиатора печки. Но скорее всего термостат. Возможно из строя вышел сам термостат или лопнул пластиковый корпус термостата (может быть и такое). Не беда... Кладём оба термостата в воду и подогреваем. Когда жидкость нагреется до 102°С (главный) или 98°С (вспомогательный) стержни капсул должны удлиниться на 8 мм...