В одной из поездок заметил, что двигатель автомобиля начал себя не должным образом вести. Обороты двигателя плавают и на приборной панели загорелся чек. Заехал на диагностику, выпала ошибка работы датчика фаз, номер ошибки не запоминал. Приобрел данную запчасть и приступил к замене. Оказалось не так-то просто подобраться к датчику фаз на 16-ти клапанном движке. Доступ закрыт корпусом впускного коллектора. Впускной коллектор трогать не было желания. Для того чтобы открутить болты крепления датчика...

Здравствуйте дорогие друзья! Первая часть статьи показала, что для многих эта тема интересная и данная статья была полезна, чему я очень рад. В продолжении первой части, сделал вторую. В комментариях к первой части выслушал различное мнение, различных экспертов...