Датчик крутящего момента определяет крутящий момент на промежуточном валу системы рулевого управления, а также направление поворота рулевого колеса и передает сигнал в модуль управления электроусилителем рулевого управления (EPS CM). Датчик крутящего момента, использующий эффект Холла, установлен в верхней части рулевой колонки и состоит из следующих частей: - Магнита, собранного в форме кольца на входном валу, генерирующего магнитный поток. - Магнитного ярма, прикрепленного к нижнему валу. Оно преобразует...

Некоторые автомобили Мазда тянет или уводит влево или вправо при движении по ровному дорожному покрытию. По мнению инженеров МС есть несколько возможных причин этой проблемы: • Неисправность усилителя руля: Электроусилитель руля Мазда 6 GH тянет руль вправо • Разница между левым и правым продольными углами наклона оси поворота колеса (углы Caster) слишком велика (более 1,5°), что дает увод в сторону меньшего угла наклона • Разница в плечах обкатки между левым и правым колесами из-за нарушения поперечного...