Исходя из того, что вся работа масляного насоса двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) заключается во вращении шестерен в корпусе, с минимальными зазорами, его ремонт на автомобилях ВАЗ 2114, 2115, 2113 сводится к выбраковке стершихся деталей после проведения нескольких контрольных замеров. Не смотря на то, что этот агрегат имеет долгий срок службы и редко выходит из строя, применение некачественного моторного масла, и немалый пробег двигателей этих давно уже не молодых автомобилей (далеко превышающий 100...

Существует простой способ проверки исправности датчика аварийного давления масла в двигателе. Он может быть применен в разных ситуациях. Рассмотрим их на примере датчика давления масла установленного в двигатель 21083 (1,5 л) автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099). И соединенной с ним лампы аварийного давления масла в комбинации приборов. 1. Если лампа давления масла не загорается при включении зажигания. Датчик давления масла установлен в головке блока, с правой стороны двигателя. Осматриваем его и его провод...