Мне всегда казалось, что пластик в BMW намного крепче и качественнее, чем в других автомобилях. Смотря с какими сравнивать. Естественно в бюджетных авто пластик долго не живет, поэтому так часто я мог наблюдать выломанные решетки дефлекторов обдува воздухом из печки. В один день та же участь постигла и мой автомобиль. Решетка дефлектора выломало посадочное ушко и начала болтаться. Придумал как починить данную неисправность. Сначала я так починил дефлектор со стороны водителя и все прекрасно работало по сей день, теперь занялся пассажирской стороной...

Как снять, заменить или разобрать салон чтобы получить доступ к мотору печки, в БМВ это не так то и просто. Но еще сложнее откапиталить сам моторчик. Но сначала обо всем по порядку. Печка стала капризничать, то работает как положено, то включишь и тишина. Иногда бывало работает какое-то время, а после моторчик умолкает. При этом блок климата показывает что обороты якобы есть, регулируются клавишами + и — но мотор как не работал так и не работает. Включение и выключение не помогало никак. Проходило время сутки / двое и печка как ни в чем не бывало начинала исправно работать...