Подвеска Соляриса, как я научил машину стоять на дороге часть 1 В целом подвеска этих машин простая в обслуживании, надёжная и её узлы достаточно прочные. Но, есть одно "Но" Подвеска не любит неровности, кочки и ямки. Она легко пробивается, в ветряную погоду машину сложно удержать на траектории движения. Водитель управляя ей испытывает напряжение. Это так же заметно при встрече с фурами. Неровности на дороге, волны вызывают раскачку как продольную, так и поперечную. При этом машина теряет устойчивость...

Всем привет, сегодня я решил сделать мини-отчет по устранению различных сверчков в салоне Соляриса, с какими пришлось столкнуться за пол года владения авто. 1). Скрип между лобовым стеклом и торпедо. Зимой в сильные морозы все было нормально, начал проявляться с потеплением до плюсовых температур — исправил засовыванием резинки: 2). Скрип резинок уплотнителей дверей —смазал один раз силиконовой смазкой и уже стало лучше: 3). Скрип верхней обшивки центральной стойки — снял и обклеил битопластом: 4)...