Рабочий день начался с приезда Хонды Торнео. Со слов владельца, автомобиль периодически спонтанно глохнет и, постояв некоторое время, заводится и спокойно едет дальше. А также, он сказал, что уже самостоятельно поменял крышку трамблера, бегунок и топливный насос. Но не помогло. Едем с мастером-приемщиком кататься до проявления неисправности. Неисправность не заставила себя долго ждать и вскоре мотор заглох. Ключ на старт - крутит, но не запускается. Помня о болячке коммутаторов, в виде отваливающихся проводников, сразу проверяю искру...

Зачем платить мастеру на СТО, когда замену бензонасоса можно произвести самостоятельно. Если машина стала плохо тянуть и "задыхаться" на подъёме в гору, но при этом обороты не "плавают", значит бензонасос требует замены. Не имеет значения, покупать ли вам японский или китайский агрегат. Тут уж никак не угадаешь. Японский может сломаться через неделю ,а китайский проходить годы. И наоборот. Такая вот капризная запчасть. Японский стоит в районе 4 000 рублей, а китайский - 1 500 рублей. Взял китайской фирмы CAT...