Всем привет!!! С вами Дмитрий, канал Gudmig//Свой дом. Решил немного вернуться к теме кузовного ремонта моего автомобиля. О самом ремонте рассказывал в предыдущих статьях: Так же там показал, что помимо кузова автомобиля, сгнили и бензобаки. Вот сегодня и хочу рассказать как я решил с ними поступить, и что из этого вышло. Изначально в планах было заказать новые баки заводского изготовления. На тот момент один бак стоил около 12 тыс.р. Такая сумма у меня не входила в планы, поэтому принял решение менять только один бак, а второй заглушить...

Есть на классических Жигулях такая проблема, что при использовании простой комбинации шланга и канистры, можно опустошать бак до нуля. С этой ситуацией столкнулся и я, когда ездил на 2106 - сливали у меня бензин периодически. За всё время слили около 40 литров. И сливали именно досуха, мне ни разу не хватило бензина, чтобы доехать до заправки, хотя она была близко, приходилось остаток пути идти с канистрой. Принимал я разные меры: в виде установки всяких крышек с ключом и кодовыми замками, но срывались они с горловины очень легко и толку от них не было никакого...