1. Откручиваем горловину топливного бака. 2. Откручиваем защиту топливного бака. 3. Ставим подпорку и откручиваем топливный бак. 4. Снимаем шланг с топливного фильтра. 5.  Снимаем бак.

Всем привет! Думаю каждый, кто интересуется автотематикой, встречал на Дзене статьи из статьи из серии "нашел отличный,красивый, универсал с расходом 5 литров", ну и все в таком духе, а по факту речь идет о каком-нибудь гранд сценике из европы, который мы на дорогам скорее всего никогда не увидим. Вообще с универсалами в нашей стране прямо беда, если вам потребуется недорогой "сарай", то нормальный вариант найти будет очень непросто. В свое время я очень долго раздумывал какой универсал взять, так как мне нужна была простая, недорогая машина на период стройки, которую можно обслужить самому...