Обычная история о том, как мой товарищ купил Фольксваген Джетта, а она оказалась сильно поврежденной. Настоящий восстановленный автохлам или кусок металлолома. С виду машина выглядела очень хорошо, еще бы за такие деньги. Но когда заглянули под капот, то увидели много косяков, которые указывали на серьезный ремонт кузова и силовых элементов. Открываем крышку капота и замечаем отсутствие заводского герметика. Сразу можно сделать вывод, что с уголком капота были какие-то вопросы. У гаек на капоте сбиты грани и вокруг отсутствует заводская краска, то есть видны следы смещения...

Что лучше у Фольксвагена Джетты, чем у Рено Флюенса? Отделка салона. На всех четырёх дверях полноценные ручки, а не "кармашки". Вставки на всех подлокотниках из "кожи", регулируемый центральный подлокотник. Можно поднять, подвинуть вперёд, к тому же он также обшит "кожей". Все стеклоподъёмники с автоматическим режимом, причём вверх и вниз. Удобное управление климатической системой. обогрев лобового стекла включается отдельной кнопкой, подогрев сидений трёхуровневый, есть индикация обогрева. Центральные дефлекторы обдува салона можно перекрыть...