Небольшая работа из архива. Пежо. Крыло и бампер. Деформации устранены. Краска полностью сохранена. Интересный момент в том, что у Пежо в отличии от всех прочих автомобилей доступ для ремонта заднего крыла имеется из под подкрылка! Сделано в Безпокрас. тел; 8-916-610-62-70 Подпишитесь, что б не потерять полезный контакт! Вдруг пригодимся! Наш Телеграмм канал https://t...

На самом деле процедура у различных марок машин может почти не отличаться, но в общем порядок всякий раз приблизительно схож. Для такого, дабы убрать передний бампер, я использовал торцовый источник с головкой на 10 и крестообразную отвертку. В целом эта работа не займёт более получаса вашего времени, в случае если делать все верно. Сначала я поставил машину на ровненькую, отлично освещенную площадку. Затем открыл капот и проверил защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить абсолютный доступ, надо прибрать защитный кожух, главная функция которого – прятать зажимы и винты, на коих есть крепление...