К нам приехал владелец Hyundai Santa Fe 4 поколения. Машина свежая, современная, удобная — но один момент сильно портил впечатление. На скорости больше 100 км/ч в салоне становилось шумно: слышны были и колёса, и арки, и поток воздуха. Владелец признался, что после пары часов поездки голова буквально гудела. Многие думают, что несколько дБ — это мелочь. Но на самом деле снижение шума на 2-3 дБ это уже огромная разница: шумность воспринимается не линейно, и снижение всего на несколько единиц делает салон ощутимо тише...

Есть такое дело: в Hyundai Santa Fe берет и просто выходит из строя левая ДХО в ПТФ. Видимо это вызвано расположением узлов двигателя и достаточно сильным нагревом ПТФ при работе в режиме ДХО. Если вас постигла такая беда, то для снятия ПТФ и доступа к ДХО потребуется снять бампер...