На саморезах, пистонах и защелках. Единой универсальной инструкции быть не может, однако принципиально крепление на современных машинах схоже. Далее будет описан приблизительный алгоритм для понимания общей последовательности. При проведении же работ ориентироваться следует в первую очередь на оригинальное руководство по ремонту. Хорошо помогают и тематические форумы и бортжурналы — в них могут быть описаны неочевидные нюансы, опущенные в официальных мануалах. В процессе демонтажа нельзя забывать...

1. Лобное место Львиная доля узлов и агрегатов находится под передним бампером, начиная с двигателя, радиаторов и навесного оборудования, заканчивая топливными магистралями, впускным и выпускным коллекторами, рулевой рейкой и проводкой. Покупая автомобиль с рук, обойтись только диагностикой ходовой значит подвергнуть себя возможным сюрпризам. При всём желании во время осмотра снизу многие вещи отследить не представляется возможным, именно по этой причине чтобы не купить кота в мешке нужно не пожалеть...