Течь в соединении между алюминиевой частью радиатора и пластмассовым бачком не такая уж и редкая неисправность системы охлаждения ДВС. Причина её понятна - алюминий окисляется образуя раковины, а резиновое уплотнение рассыхается от температуры. Устраняется эта проблема вскрытием радиатора, зачисткой алюминиевой части и резинового уплотнения, обезжириванием, промазыванием герметиком и сборкой. Это, разумеется не является ни для кого новостью, а так-же не является кустарщиной - обычный ремонт радиатора...

Рассказываем и показываем как правильно и безопасно снять радиатор без вызова мастера. Если долгое время не перекрывать краны, они окислятся, поэтому может потребоваться больше усилий, чтобы их перекрыть. Многие делают ошибки, пытаясь при помощи разводного ключа перекрыть кран, поскольку в таком случае можно сломать ручки. С помощью разводного ключа ослабьте гайку, которая крепит ручку крана. Открутите её руками. При помощи разводного ключа поверните шток крана на 90 °. Проделайте то же со вторым краном...