В бачках омывателя автомобилей, в частности на Ниве-Шевроле и УАЗ-Патриот, есть "детская болезнь": через какое-то время эксплуатации автомобиля, бачок начинают протекать. Покупаем новый бачок и снова история повторяется. Причина, думаю, в неправильно спроектированной пресс форме, точнее литниковой системе. Но, что есть, то есть. Я решил не покупать его бесконечно, а попробовать отремонтировать. Ремонт бачка омывателя сделал следующим образом: 1. снял бачок 2. нашел трещину. Это не сложно. 3. шкуркой...

Многие из нас замечают,что со временем форсунки омывателя стекла теряют свою работоспособность, а так же постоянно горит оповещение о том, что бачок пуст! Со временем датчики и форсунки начинают окислятся,благодаря нашей воде и омывайке. Конечно же можно чистить это народными средствами... Иголкой чистить форсунки или снять бачок омывателя. Но на новых автомобилях, для того, чтобы совершить данную операцию, за частую нужно разобрать пол машины...