У меня новый автомобиль Chevrolet Cobalt со заводской штатной магнитолой и внешней короткой антенной. Заметил, что прием FM радио за городом в моем автомобиле оставляет желать лучшего. В 50 км от центра города слушать радио уже невозможно, звук едва пробивается через помехи. Большинство штатных магнитол, с которыми доводилось иметь дело, обычно обладают неплохим радио тюнером. В частности, заводские магнитолы Blaupunkt на автомобилях Рено Логан и Шевроле Лачетти, имели хороший прием радио на расстоянии даже 100 км от города...

Ремонт начался с детального осмотра. Удивительно но несмотря на приличный возраст авто оказалось крепким ( не гнилье ). Для начала я полностью разобрал двигатель, при помощи отвертки и той самой матери избавил блок от прилипшего пластика. Сняв ГБЦ я понял что всё хуже чем я думал, два поршня из четырёх прогорели. Клапана само собой все загнуты, скорее всего это следствие обрыва ремня ГРМ. Вынув поршня я даже не заморачивался с извлечением намертво влипших колец и отправил поршня в мусорное ведро. Ознакомившись с техническими характеристиками двигателя k7j рпинял решение модернизировать его в k7m дабы в дальнейшем исключить возможность загибания клапанов...