"Вольво", конечно, знатный и надежный автомобиль, но от "старух-прорух" никто не застрахован. Вот сел у вас аккумулятор - и всё - остались вы без колес! Потому что в нейтраль рычаг АКПП уже не перевести. Однако! Конструкторы «Вольво» предусмотрели ситуации, когда в машине сел аккумулятор, а коробку надо перевести в нейтральное положение. В брелоке автомобиля есть физический железный ключ. И его надо вытащить. А под парящей консолью управления климатом-контролем лежит едва заметный резиновый коврик – его надо приподнять...

Большинство автомобилей Volvo XC60 первого поколения комплектовались автоматическими КПП компании Aisin Aw – 6-ступенчатой tf80sc и, позднее, 8-ступенчатой tg81sc. Надежные в целом агрегаты чувствительны к состоянию масла, которое необходимо периодически менять...