Ремонт АКПП на ТОЙОТУ — всегда расстройство длят Владельца. ёВозможно потому что принято считать что "тойота не ломается". И когда Владелец видит то что осталось от подшипников (см на фото) — часто не может поверить — как это так получилось… В этот раз опять получилось как всегда — сначала появляется повышенный осевой люфт из за износа алюминиевых элекментов — появляется вибрация вала — одновременно из за перекоса вала начинает клинить центральный подшипник. Его обойма срывает прессовую посадку...

Сегодня у нас отчёт о ремонте самой старой из Тойотовских коробок, которые мы ещё принимаем "в работу" — 5-ступенчатой АКПП Toyota U250E (она же Aisin 95-50LS). Эта коробка выпускалась с 2001 года и устанавливалась на все популярные передне и полноприводные автомобили Toyota (Camry, Avensis, Corolla, RAV4, Highlander и т.д.) с двигателями объёмом от 2.5 до 3.5 л. Коробка проектировалась ещё в те времена, когда правилом хорошего тона было создавать "неубиваемые" агрегаты, поэтому при аккуратной эксплуатации она весьма надёжна и ходит до капремонта 300+ тыс...