Ну что же. Проездил со штатным аккумулятором 92 тысячи километров примерно и больше 5 лет. В былые времена мог оставить машину в гараже и уехать в отпуск на две недели. Спустя эти две недели напряжение было выше, чем 12.0 Потом время разряда всё уменьшалось и уменьшалось. Зимой так вообще через 6-7 дней напряжение доходило до 12.0 и срабатывал автозапуск на 20 минут. Ну и приходилось потом раз в 3 дня запускать минут на 20 авто))). И да, если раньше после поездки на авто аккумулятор держался около 12...

Многие водители так или иначе в своей автожизни сталкивались с необходимостью открыть капот и разобраться в неисправностях. А при работе с аккумуляторной батареей важно действовать со всей аккуратностью, чтобы сохранить технику исправной и не получить травм. По этой причине мастера рекомендуют всегда предварительно изучать инструкцию либо получить консультацию опытного специалиста. Подготовка и безопасность Свинцово-кислотная АКБ содержит химические вещества (например, серная кислота), которые опасны при некорректных и неграмотных действиях и загрязняют воздух, воду и почву...