Как то задались целью переоснастить свой Сузуки Интрудер 1400 89го года. Думали тем самым упростить себе жизнь и эксплуатацию этого "мапеда", ведь о неудобности и сложности настройки карбов Интрудера ходят Много нехороших слухов. Решили сделать вот так Карбюратор был бездроссельный, т.е дроссельный, но не постоянного разряжения и не плоскодроссельный....а харлеевского типа.... Камнем преткновения был впускной коллектор, ведь сложность вызывало "незеркальное" расположение впускных патрубков ГБЦ...

Чтобы снять аккумулятор с автомобиля, нужно выполнить следующие шаги: 1. Убедитесь, что зажигание и все электрические приборы автомобиля выключены. 2. Откройте капот автомобиля. 3. Найдите аккумулятор и отсоедините от него все провода. Начните со зажимов проводов, которые находятся на отрицательном полюсе. 4. Отсоедините провода от положительного полюса аккумулятора. 5. Открутите крепежные болты, которые фиксируют аккумулятор на месте. Обычно, для этого используют специальный ключ. 6. Снимайте аккумулятор осторожно, не допуская его падения, иначе он может повредиться...