Упрощаем монтаж и демонтаж АКБ У современных машин с плотной компоновкой снять/поставить аккумулятор бывает нелегко. Например, на Hyundai Elantra III добираться к фиксирующей планке и крепящему ее болту приходится сверху, через щель между батареей и панелью передка. При установке АКБ через эту щель надо поставить планку и закрепить ее. Читатель «За рулем» А. Раков (Москва) упростил работу. «Головкой с удлинителем ослабляем болт, извлекаем аккумулятор. Перед установкой накидываем на болт веревочную петлю и приподнимаем ею обращенный к аккумулятору край планки. Чтобы зафиксировать концы веревки, несколько раз оборачиваем их вокруг защелки упора капота. Опускаем аккумулятор. Вводим батарею крепежным буртиком под прижимную планку, подаем назад под неподвижные фиксаторы за аккумулятором. Отвязываем веревку и вытягиваем ее за один конец. Планка опускается, и можно головкой с удлинителем затянуть болт». А вот как отвернуть «неудобную» гайку: zr.ru/a/942632/ Подпишитесь на нас в Telegram

Как сделать аккумулятор быстросъемным - водительская хитрость Решение простое, а зимой оцените! “На Nissan Almera G15 неудобно откручивать штатный болт крепления АКБ. Я заменил его болтом длиной 200 мм. Длину резьбовой части, необходимую для фиксации планки АКБ, определяем по старому болту. Потом устанавливаем гайку с хорошо затянутой контргайкой. Зимой снимать батарею намного быстрее”. Н. Москвин, г. Нижневартовск