В случае неисправности рулевая рейка издает металлический стук при проезде неровностей или движении по плохой дороге (гребенке). Стук отдается в рулевое колесо и хорошо ощущается водителем, так как рулевая колонка через вал постоянно контактирует с рейкой. Стук рулевой рейки – очень часто встречающаяся неисправность рулевого управления автомобилей ВАЗ 2113, 2114, 2115. Начать стучать может не только старая видавшая виды рейка, но и новая, недавно приобретенная и установленная деталь. Попробуем разобраться с причинами этой неисправности...

Последнее время в районе рулевой рейки начали слышаться потрескивания. При осмотре обнаружено, что от пыльника почти ничего не осталось, имелся люфт. Поэтому было решено заменить рулевую рейку на новую. Итак, для снятия рулевой рейки нужно совершить следующие действия: 1) ослабить хомут, соединяющий рейку в рулевой колонкой, для этого я использовал трещётку с головкой на 13 2) открутить оба передних колеса 3) выбить рулевые наконечники. Для начала надо будет вытащить пассатижами шплинт, предотвращающий самооткручивание, далее откручиваем корончатую гайку на 19...