На улице холодает, не за горами зима с её морозами. А вместе с ней приходят проблемы к автовладельцам с запуском мотора. То аккумулятор «дохлый», то стартер не крутит. А если и то и другое? Вот и обращаются к нам люди с просьбой установить редукторный стартер на свои «Семерки». Их старые классические девайсы, установленные еще на заводе в далекие девяностые годы, отказываются дружить с разряженным АКБ. Особенно эти отношения ухудшаются с приходом холодов. Зная преимущества редукторных стартеров перед роторными, многие «Тазоводы» решаются на такую модернизацию...

Варианты неисправности и способ их решения. 1. Пробуксовывает муфта свободного хода Замените муфту. Снимаем стартер с авто Погрузить часть электромотора с бендиксом в емкость с бензином на 5-7 часов. Иногда подходить и прокручивать шестерню муфты в бензиновой посудине. Достать и хорошо просушить агрегат. Если неисправность осталась, нужно заменить бендикс (обгонная муфта). 1. Сначала нужно снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи и используя ключ, открутить верхние крепежные винты, которые присоединяют стартер к картеру сцепления...