Приветствую, друзья! Сегодня попробуем соорудить спальное место из салона любимицы рациональных людей, а так же хейтеров всех мастей - Лады Весты седан. Весту универсал мы уже трансформировали, очередь за седаном. Стандартная Веста, разумеется, рассчитана только для трассового использования, однако клиренс у авто побольше некоторых полноприводных паркетников, учитывая наличие у седана и кросс версии. И благодаря этому, многие владельцы Вест не боятся их использовать и для вылазок на природу. Впрочем, возможность поспать в авто на трассе не залезая в дебри на незнакомой территории - тоже важна...

Моя Веста в кузове SW – универсал. По сравнению с седаном в аналогичной комплектации разница в цене составляет около 60 тыс. руб. Причем размер багажника у Весты в длину и ширину, что на седане, что на универсале одинаковый...