Доброго всем времени суток! При замене масла в двигателе, замерил уровень масла в КПП — ниже нормы. Доливать, не зная, что там залито — идея глупая и может использоваться разве что теми, кому наплевать на машину. В итоге, решив опробовать одну и туже фирму для двигателя и КПП, закупил 4хлитровую канистрочку ЛУКОЙЛ 75W-90 GL4 полусинтетику. Для замены потребуется ключ на 17 (или трещетка 1/2 с головкой на 17), емкость для слива масла, немного упорства и воронка с длинным носиком (идеально подходит из фикс-прайса для залива топлива)...

Ну вот и настало время для замены масла, и, заодно, масляного фильтра. Что для этого понадобилось: 1. Канистра масла 4л (взял Лукойл SUPER 10W-40) — 1250р. 2. Масляный фильтр (взял ЛИВНЫ, такой ставят с завода) — 300р. 3. "Головка на 17" и трещотка. 4. Съемник для масляного фильтра (использовал отвертку). 5. Пустая емкость для старого масла (не менее 4л). 6. Чистая ветошь. Приступаем! 1. Сперва нужно прогреть двигатель. 2. Открываем крышку маслозаливной горловины и готовимся к "сливу" старого масла...