Слив бензина на автомобилях классического ряда является наиболее актуальной проблемой- лючок бензобака у них никак не блокируется, а крышки, имеющиеся в продаже, что с ключами, что с кодовым замком, лишь замедляют воришек на пару минут. Одним из способов борьбы с этим является установка самодельного тросика фиксации на лючок. Для этого, в магазине стройматериалов покупаем мебельный болт с гайками и шайбами (можно взять болт крепления хромированной накладки бампера, например), уголок с отверстиями на "язычок", карабинчик, трос в п/э оплетке, зажимы для троса...

Ха, сейчас расскажу как мой сосед примерно в 2005 году решил проучить сливальщиков бензина с ваз 2107, в те года это было сплош и рядом, слива со всего с чего только можно было, жигули, газоны, газели, да и меня даже в 2010 постоянно сливали, мы даже сидели по ночам в тонированные 15шках устроив засады, и даже один раз поймали, того что со шлангом стоял, а друган на машине смылись, так сказать бросили кореша, ну отмудохали его как следует) Так вот, у соседа ваз 2107 и его регулярно доили да так...

В общем, история такая, стоит у меня машина ВАЗ 2107 на улице возле дома (многоквартирный дом), несколько дней назад, выйдя утром на работу около 7:00, подхожу к машине и в метрах 5 от неё уже чувствую запах бензина, пока не понял в чём дело, сел в машину, завожу двигатель, смотрю на стрелку количества топлива, в баке оказалось приблизительно литров на 10 меньше чем вчера, а я как раз 2 дня назад только заправился. Выхожу из машины, думал протек бак, посмотрел вокруг, вижу следы бензина и на брызговике...