Охлаждающая жидкость (ОЖ) в двигателе по нормативу должна меняться каждые 2 года или 60 тыс.км пробега.  Так, долгая эксплуатация автомобиля на старой жидкости чревата быстрым износом помпы, коррозией внутренних деталей двигателя, закисанием краника печки, течью патрубков, ухудшением теплоотдачи и т.д. Предварительно промоем систему специальной промывкой. Для начала необходимо слить старую жидкость с радиатора и блока двигателя, на них имеются соответственно краник и сливная пробка. В нашем случае...

Чтобы не было проблем с системой охлаждения, старый антифриз лучше слить полностью, чем заменять жидкость частично. Как это сделать правильно — в материале Autonews.ru Антифриз необходим любому двигателю внутреннего сгорания для отвода лишнего тепла. Незамерзающая жидкость (antifreeze — буквально «незамерзающий»), проходя через стенки в двигателе и некоторые сопутствующие узлы (например, турбину), забирает лишнее тепло и рассеивает его через радиатор. Подробнее об этих процессах, а также свойствах антифриза мы разговаривали в отдельной статье...