BMW X5 является одним из самых частых гостей в нашей студии. Все поколения и почти все комплектации прошли через наши руки за годы работы. Икс никогда не был простым автомобилем в работе, взять хотя бы F-серию где все расширители установлены на одноразовые разжимные клёпки - 64 новые заклепки, чтобы просто снять/поставить расширение и пороги. Или капот на Е-серии где длинна капота с "клювом" превышает ширину пленки, и приходится "вытягивать" равномерно пленку на капот, чтобы цвет винила не стал другим после растяжения пленки...

BMW X5. Та редкая машина, которая сулит жесть, страдания, ад некоторые сложности по работе с фарами. Вот меняешь иногда линзы в машине и думаешь: "Блин, опять бампер снимать, чтобы до фары добраться, как же так, что ж как у Фокуса не сделают, два болта, фиксатор и фара в руках"...