406 подписчиков
11 подписчиков
Тормозная система автомобиля всегда обязана находиться на техническом уровне и в исправном состоянии и сначала это дотрагивается тормозных колодок. На ВАЗовской семёрке их приходится поменять крайне редко и основной предпосылкой этого является износ фрикционной накладки. О возникновении заморочек с тормозными механизмами свидетельствуют подходящие признаки, которые указывают на необходимость осмотра и ремонта или подмены тормозных частей. 1. Снимаем колесо 2. Снимаем шплинты на суппорте Для снятия колодок надо снять шплинты, фиксирующие напрявляющие...
2K подписчиков
Тормозные колодки заменяются новыми при толщине накладок 1.5 мм и менее, при отслоении накладок от основания, сколах и иных повреждениях поверхности, а также при замене изношенных тормозных дисков. Колодки заменяются только комплектом с обоих сторон автомобиля. Рабочий цилиндр заменяют при течи тормозной жидкости через уплотнительное кольцо или при заклинивании поршня вследствие коррозии. Косвенными признаками подклинивания поршня является нагрев ступицы при движении, увод руля в сторону при торможении, повышенный износ тормозной накладки со стороны неисправного цилиндра...