У меня на макете предусмотрено место, куда следует поставить сигнал путевого заграждения и сбрасывающий башмак. И если сигнал путевого заграждения в масштабе Н0 в продаже был ещё с советских времён, то сбрасывающий башмак в том же масштабе выбросили в свободную продажу только относительно недавно. На отечественных железных дорогах, в отличие от немецких, сигнал путевого заграждения и сбрасывающий башмак действуют совместно. По этой причине сигнал путевого заграждения от PIKO, купленный ещё в 2003 году, пролежал у меня в оригинальной коробке 20 лет, ожидая своего часа...

Приветствую вас, уважаемые подписчики и гости моего канала! Есть на железной дороге устройства и системы, которые применялись в прошлом, однако, «в ходе эволюции» были заменены иными, зачастую автоматизированными, или, как минимум, более совершенными аналогами. Сюда можно отнести, например, ручные стрелочные переводы, или же электрожезловую систему регулирования движения. Однако, в этой статье мы как раз поговорим про ручные стрелочные переводы, которые нынче можно встретить разве что на парковых путях, подъездных путях, ну или на перегонах малодеятельных участков железных дорог нашей страны...