В отличие от амортизатора, вилка относительно легко регулируется в домашних условиях. Современные кроссовые вилки обладают четырьмя регулируемыми параметрами: 1. сжатие 2. отбой 3. жесткость пружины 4. уровень масла Жесткость пружины  Большинство серийных мотоциклов выходит с завода с достаточно высоким уровнем масла и мягкими пружинами. Это маркетинговый ход, он позволит вилке работать как под легкими, так и под тяжелыми ездоками. Но серьезно настроенные гонщики выбирают пружины с учетом собственного веса, стиля езды и трасс...

ы должны твердо усвоить основы настройки подвески, прежде чем начнете беспокоиться о сложностях настроек  клапанов и картриджей. Способ установки провеса кроссового мотоцикла . Установка провисания-это единственное что может сделать каждый , но делает неправильно...