Душно за рулём. Не от жары, а от мысли, что твоя машина способна на большее. Педаль в пол — а динамики хватает разве что на обгон фуры. В городе это ещё терпимо, но на трассе… Там понимаешь: тебе продали потенциал, который искусственно задушили программными ограничителями. Завод закладывает в мотор запас прочности. Инженеры создают железо с расчётом на годы эксплуатации. Но маркетологи режут мощность программно — чтобы продать тебе «версию покруче» за полмиллиона дороже. Секрет в том, что между 120-сильной базой и 160-сильной топовой версией часто стоит один и тот же двигатель...