Довольно часто можно было слышать, что советские мотоциклы, а в частности УРАЛ обладали довольно хорошей проходимостью на бездорожье. Но, как говорится, нет предела совершенству, поэтому появилась следующая мысль...

После установки нового зажигания на Урал решил заняться реставрацией внешнего вида мотоцикла. Разраставшиеся трещины на бензобаке и заднем крыле были уже, как бельмо на глазу. В качестве начального эксперимента решил попробовать оклеить заднее крыло виниловой плёнкой красного цвета под карбон. Сходил на рынок купил один погонный метр виниловой пленки, в процессе оклейки заметил по мере прилегания винила к крылу, очертания трещины все равно проявились и на пленке, поняв что это голый номер и без перекраски тут уже не обойтись...