В моей жизни было три Буханки. Первая стала арт-объектом, снималась в кино и участвовала в фестивалях. Вторая стала демонстрацией возможностей тюнинга, и на ней я поездил по выставкам и фестивалям Европы, пугая народ на автобанах 35-ми колесами и железным обвесом. Третью я купил прямо перед началом пандемии, но отказался и вернул деньги из-за начинавшегося локдауна. О четвертой я тайно от всех мечтаю, хочу, но понимаю, что это будет еще одна игрушка, которую в итоге продам, чтобы снова ее хотеть...

Это не о любителях разбить машину на бездорожье, а о конструкторах автозавода. Прочитал старую новость про планы завода выпускающего Буханки. Ульяновский автозавод переживает не лучшие времена, а последним и самым громким «скамом» предприятия стал широко распиаренный проект по созданию «Русского Прадо». Осенью 2020 года, когда проблемы с разработкой внедорожника окончательно перестали быть «секретом», представители УАЗа опубликовали любопытный рендер, на котором изобразили новую версию фургона УАЗ-452, в просторечье называемого «Буханкой»...