3 минуты
23 прочтения · 1 год назад
КАК ДОБИТЬСЯ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА, А НЕ ПРОСТО "КРУТИТЬ" КАРБЮРАТОР...
КАК ДОБИТЬСЯ ЭКОНОМИИ ТОПЛИВА, А НЕ ПРОСТО "КРУТИТЬ" КАРБЮРАТОР... Никак "не дойдут руки" снять ролик, который даст общий ответ на многие вопросы, потому что вопросы есть, а вот общего порядка действий нигде нет. Есть много конкретных "разборов полетов", в т.ч. и у меня, а вот хорошей общей канвы нет. Суть в том, что вопрос с расходом топлива очень пространственный (по количеству причин влияющих на данную характеристику), потому что начинается со стиля вождения и заканчивая тарировками жиклеров,...
2 минуты
39,6K прочтений · 4 года назад
Грамотный тюнинг классического двигателя ВАЗ для 2105: 151 лошадиная сила и карбюратор
Когда говорят об автомобильном проекте из классических Жигулей, Лично мне в голову приходят картинки “боевой классики” – на автомобиле нет живого места, подрезаны пружины и на заднем стекле наклейка. Однако...