Сегодня хочу рассказать, как можно сэкономить на перевозке крупногабаритного груза, имея в наличии средне - размерный автомобиль. И вот, как я решил такую задачу. Дело было, когда на дачный участок понадобилось привести доски для постройки новых грядок, по просьбе моей любимой жены. Так как СНТ, где у нас дачный участок, находится в 25-ти километрах от строительного рынка, то доставка материала обходилась в кругленькую суму. На то время в моем распоряжении был небольшой седан Тойота Бельта, для которого и было принято решение приобрести багажник на крышу, для выполнения подобных задач...

Автопарк Пакистана нельзя назвать передовым. Большая его часть состоит из поддержанных грузовиков. Какие-то приехали туда из европейских стран, какие-то из соседних азиатских, например, Японии. Чтобы поддерживать автомобили в рабочем состоянии, пакистанцы стараются регулярно их ремонтировать. Ну и украшать, куда же без этого. Но бывает такие случаи, когда нужно не просто что-то починить, а практически вернуть грузовик с того света. И, что самое удивительное, мастера отлично справляются с этой задачей...