Добрый день, у многих была первая машина, которую мы купили только-только выйдя из под маминого крыла на первые накопленные деньги. Ровно так же было и у меня. На первом курсе университета я смог оформить на себя социальную стипендию из-за того, что доход на одного члена семьи был ниже прожиточного минимума. Плюс к этому тогда была еще и повышенная социальная стипендия для тех, кто учился на хорошо или же отлично. Именно из таких был и я. В то время, получая по 14 тысяч стипендии я смог за полтора года накопить на свою первую машину «четырку»...

На моей Ладе Весте, кто еще не знает, стоит вставка Субару Саунд, и выхлоп на 51 трубе от CBD. У глушителя громкое звучание. Мне предложили заузить в конце выхлопную трубу, и выхлоп будет звучать тише. На Кросс версии Лады Весты идет раздвоенная труба глушителя. Получается, как бы 2 трубы, которые меньше диаметром. Я попробовал запустил двигатель, послушал, какой слышен выхлоп через глушитель. На 3000 оборотов выхлоп практически не слышно. Потом решил заткнуть одно из отверстий тряпкой, тем самым заузил конечный выхлоп и сравнил, как после этого звучит...