Если вы размышляете над заменой катализатора на резонатор, то на это, как правило, есть основные причины. В этом деле не нужно быть Шерлоком Холмсом, чтобы догадаться. Первая причина: катализатор приказал долго жить Когда штатному каталитическому конвертеру приходит конец, машина начинает плохо ехать и откровенно тупить. Новый каталик стоит чёртову кучу денег, так как содержит палладий и платину, кроме того найти его бывает нереально. Вторая причина: модернизация выхлопной системы Тут возможны варианты: доработка только выпуска, чип-тюнинг или свап мотора...

Многие сталкивались с такой проблемой, когда выхлоп начинает сечь в местах соединениях или в местах где образовался прогар,и при наборе оборотов это было хорошо слышно ,и издавало это совсем не приятный звук,И за этого звука складывалась ощущение что едешь на старой развалюхе...