О благоустройстве транспортной сети города можно говорить бесконечно. Можно расписывать как всё будет круто, если пустить скоростные трамваи, метро, развести главные улицы в разные уровни, повсюду накатать велодорожки, а переходы сделать исключительно наземными (потому что один урбанист прочитал в умной книжке, что это круто). А можно попробовать посмотреть на проблему с другой стороны — решаемой без больших финансовых вложений, просто если правильно расставить приоритеты и посмотреть на ситуацию со стороны водителей и пешеходов...

С недавнего времени на некоторых регулируемых перекрёстках города была введена новая схема работы светофоров. Для пешеходов выделили отдельные фазы и теперь, когда пешеходы идут, автомобили со всех направлений стоят. Из-за этого в часы пик заторы на светофорах выросли. Какая польза пешеходам? Можно сэкономить 30-50 секунд и перейти перекрёсток по диагонали. Безопасность? Возможно, но только от незнания правил некоторыми водителями (при повороте, пропускать пешеходов — обязанность, прописанная в ПДД)...