Итак, сегодня поговорим о распространенной беде 10-го семейства ваз. Первый раз столкнулся с этим на ваз 2111 , в то время было принято решение просто срезать болгаркой старые петли с дверей и на их место приварить новые , благо был сварщик с прямыми руками и все прошло удачно , хоть и неудобно. В этот же раз пришла беда на приоре ,а именно устала нижняя петля передней двери вспомнив через что пришлось пройти в прошлый раз , решил попробовать пойти другим путем , без сварки. Все мы знаем что петли конструктивно расположены крайне неудобно для того что бы выбить палец из шарнира, однако это вполне реально...

Небольшой обзор, по сути лайфхак. Может будет полезен для тех, у кого старая Лада Веста или другой подержанный автомобиль, и есть проблема с лязганьем замков дверей. Они разболтаны и издают неприятные звуки. Некоторые борются с этим, наматывают синюю изоленту. На какое-то время спасает. Некоторые выпиливают втулки. Но вот есть заводские демпферы дверей. Специально покажу, как ставятся на автомобиль Лада Веста. Я думаю, что они подойдут и на другие машины, даже на иномарки и классику. Эти я брал в Интернете...