Гидравлическая подвеска на машинах появилась в конце 50-х годов, как средство борьбы с копами, охотящимися на низкие машины. Первая установка была весьма примитивной, давление в системе создавалась ручным(!) насосом. Ее внедрил в свой Chevrolet Corvette 1956 «X-Sonic» Рон Агуерре. С развитием технологий процесс простого поднятия машины перерос в прыжки. А когда разносится слух, что кто-то смог оторвать колеса своей машины от земли, его просят это доказать уже при свидетелях. Так появились соревнования...