79 тыс читали · 3 года назад
Зачем автоматической КПП нужен режим N и когда его нельзя использовать
Пересаживаясь с автомобилей на «механике» на машины с автоматической трансмиссией водители переносят на двухпедальный транспорт свои прежние привычки. Причем переключения в АКПП в положение «нейтраль» во время подкатывания к светофорам становится едва ли не меньшим из зол. Специалисты издания «Российская Газета» разобрались с тем, когда точно не стоит задействовать режим «N». Неопытных водителей нередко вводит в заблуждение буква «N» на площадке селектора автоматической трансмиссии. Часто бывает,...
4400 читали · 5 лет назад
C какой трансмиссией не нужен ручник? Эксклюзивный тест
Что будет, если поставить автомобиль под уклон и забыть перевести селектор в парковочный режим? Тест-группа «За рулем» проделала такой эксперимент с пятью трансмиссиями разных типов: вариатором, роботом, автоматом, преселективом PowerShift и механикой. Конец апреля. Мелкий кусачий дождь. Настроение — прескверное. Я только прилетел из командировки и тороплюсь домой, чтобы побыстрее засесть за материал в уходящий номер «За рулем». Как назло, редакционный Nissan Almeraоголодал: топлива в баке до дома не хватит...