Всем привет, давайте попробуем разобраться с ценами, запчастями и стоит ли это все усилий. Сегодня будем разбирать городской авто, атмосферник, соберем конфиг. Будем брать за основу мотор 1.5/1.6 16 клапанный, разницы особо нет, поршневую, коленвал и маховик оставим сток. Так же стоковый останется бензонасос, ибо его с запасом до 180 сил, мы же будем ориентироваться на 110-140 л.с. Тут уж как получится, в зависимости от изначального состояния ШПГ и мотора в целом. Планы и общие положения. Изначально, так как у нас +/- сток мотор остается, мы ограничены оборотами, это примерно 8000 оборотов...

Всем привет, давайте разбираться, что же сделать, что бы наш, а точнее ваш, автомобиль ехал быстрее. Зачем вам это нужно - вопрос отдельный) В этой статье я хотел бы начать с впуска. Но для начала, лучше прочитать 2 статьи, тогда станет более понятно, так как я подразумеваю, что вы их читали и подробности буду опускать: Давайте рассмотрим стоковые варианты: На картинке впуск от ВАЗ 2112, пластиковый. На самом деле такая конфигурация очень распространена на многих автомобилях, вот к примеру форд...