В восьмидесятых годах на приборной панели европейских, а вскоре и наших легковушек появился любопытный прибор – эконометр. Вот он, в левом верхнем углу на панели приборов ВАЗ-2107. Вскоре аналогичный прибор появился на переднеприводном семействе ВАЗа, на Москвич 2141, "Газелях". Появились даже эконометры в отдельном корпусе, их можно было установить на любой карбюраторный автомобиль, а специально для ВАЗ 2103/06, похоже, выпустили версию для установки взамен штатных часов. Именно такой я однажды поставил на свою «шестёрку» потому что часы там всё равно не работали...

Простые автомобили уже стали не в моде. Такое мнение активно пытаются навязать продавцы более дорогих аналогов. Зато тот седан ВАЗ-2107 обладает проходимостью, прост в ремонте и легко поддаётся тюнингу. О последнем явлении немного подробнее. Эффективные доработки • Фильтр нулевого сопротивления и холодный впуск. Такие понятия в автоспорте «играют» дуэтом. В гражданском секторе понадобится специальный бокс для «нулевика», а также сам расходный материал. Приспособление монтируется через переходник...