С технической точки зрения, замена моторного масла по пройденным моточасам – наиболее точный и правильный подход. Именно так обслуживают технику специального назначения, благодаря чему она хорошо справляется со своими задачами в сложных условиях. Легковые автомобили – массовая отрасль, поэтому здесь стали применять более простую и понятную меру в виде пробега. Тем не менее, многие водители стали ориентироваться именно на моточасы. Давайте разбираться, как это сделать. Статья будет полезной? Не забудьте...

Замена моторного масла – это такой же спорный вопрос, как и прогрев автомобиля, метод запуска его на холодную и так далее. Тут так же существует 3 лагеря – первые меняют его по пробегу, вторые по моточасам, а третье – либо не меняют вообще, либо когда пробег уйдет далеко за 10 тысяч км. Но для начала, что такое моточасы? Вообще, моточас – это время работы двигателя, извините за очевидность, равняющаяся одному часу. Но тут есть важная заметка – это работа двигателя на определенных оборотах. То есть, это не линейная единица, ведь режим работы разный, а отображается он на тахометре...