Пришло время менять мой Volkswagen Tiguan 2018 года. К 90 000 км пробега машина подошла в отличном состоянии: я единственный владелец, обслуживание только у официального дилера, никаких серьезных ДТП, не считая пары косметических окрасов по КАСКО. Ухоженный, понятный и абсолютно ликвидный автомобиль. Простейший путь - трейд-ин. Он избавляет от головной боли с самостоятельной продажей: звонков, показов и поездок на диагностику. Я понимал, что за это удобство дилер предложит цену ниже рыночной, и был готов к дисконту в 10-15%...

Достаточно распространенная ситуация, когда владельцы Фольксваген Тигуан вдруг обнаруживают свой полноприводный авто вовсе не таковым, причем никаких сообщений на приборной панели по этому поводу нет. Наиболее частой причиной неисправности служит муфта Халдекс, точнее состояние насоса. Замена масла и фильтра муфты Халдекс по регламенту Фольксваген Тигуан до 2014 года выпуска оснащался муфтой Халдекс 4 поколения, с 2014 года по 2016, как 4-го так и 5го, начиная с 2016 года 5 поколение. Регламент на замену масла и фильтра в муфте 4 поколения: каждые 60 тысяч километров или один раз в 3 года...