Друзья! Зачем вообще сбрасывать давление в топливной магистрали? Это необходимо например при замене электро - бензонасоса, который как правило находится под задним сиденьем автомобиля. Так как в топливной магистрали может оставаться некоторое количество топлива, а иногда даже под давлением, например если вы только, что ездили на автомобиле. То желательно сбросить это давление и так сказать удалить остатки топлива из магистрали, чтобы при отсоединении топливных трубок бензин не пролился в салон. Так...

И так, приступим… Самодиагностика комбинации приборов Приора: 1. При выключенном зажигании нажать на кнопку "Reset" (сброс суточного пробега). Удерживая кнопку, включить зажигание. 2. Панель приборов перейдет в режим самодиагностики, на дисплее загорятся все позиции сегментов, загорят все индикаторы, а стрелки будут совершать полный путь. 3. Кнопкой управления на правом подрулевом переключателе переключаемся между режимами (самодиагностика, версия прошивки, коды ошибок). 4. Чтобы сбросить ошибки, нужно находится в режиме ошибок и нажать и удерживать кнопку "Reset" более 3с...