Привет! Первое мое дооснащение, поэтому было непросто. Купил блок RDC и датчики строго по ВИН и каталогу ETK. Провода можно было купить на размот за 25 руб. метр, но я решил заморочиться с цветами) Купил кримпер.
Изоленту тканевую взял от VAG.
Сплел косу, запиновал. Дальше в сервис. Сняли бампер, разобрали багажник. Получили доступ к питанию, массе и кан шине. Соединение с кан шиной сделал гильзой, мне это решение нравится больше стандартного...
После замены датчика ДПДЗ системы двигателя необходим обязательный сброс (обнуление) ЭБУ. Все сигналы от неисправного ДПДЗ, постоянно поступают на электронный блок. В процессе эксплуатации автомобиля, ЭБУ обучается и подстраивается под работу даже неисправного датчика. Но как только владелец заменит неисправный датчик, тогда сразу надо сбросить ЭБУ с инициализации, т. е. полностью очистить его оперативную память. Для чего? Для того чтобы двигатель работал исправно, а это возможно лишь тогда, когда ЭБУ заново адаптируется к новому датчику. Но нельзя сразу после сброса ЭБУ ожидать правильной работы двигателя. Первый раз после сброса мотор может плохо заводиться и обороты холостого хода могут раскачиваться. Этого не стоит бояться. После адаптации ЭБУ, работа всех систем стабилизируется.