На Hyundai Solaris разных поколений устанавливались автоматические коробки передач (АКПП) производства компании Hyundai-Kia.  • 1-е поколение (2011–2017) – АКПП A6GF1 (6-ступенчатая)  • 2-е поколение (2017–2023) – АКПП A6GF1 (модернизированная версия)  • 3-е поколение (с 2023) – вариатор IVT (Intelligent Variable Transmission) на некоторых версиях АКПП A6GF1 – это классический 6-ступенчатый гидротрансформаторный автомат, разработанный Hyundai совместно с Kia. Он пришёл на смену 4-ступенчатым коробкам, обеспечивая лучшую динамику, экономичность и комфорт...

По поводу данной проблемы просмотрел не один форум, проблема очень распространённая для АКПП A6GF1, которая устанавливается на сид 1,6 и церато 1,6. Сегодня нашёл статью о том как самому сбросить адаптацию на АКПП. По отзывам на том форуме большинству людей это реально помогло. Описываю сам процесс: 1. Необходимо прогреть масло в АКПП до рабочей температуры (40-120 С), для этого нужно проехать 10-15 километров, ну или потыркаться в пробках)) 2. Для адаптации нам необходим прямой участок дороги без помех...